轨道交通内饰用阻燃酚醛预浸布产品

编号:2018-S2-XCL-3
产品简介
本项目组在完成了国产大飞机阻燃内饰材料研发项目之后,开发了适用于轨道交通用,特别是高速列车中Nomex蜂窝夹层结构用阻燃酚醛预浸布产品。该产品工艺性优异,粘接性良好,具有优异的阻燃、防火等特点,可广泛应用大型运输设备的内饰材料。
预浸料可用模压工艺或热压罐工艺制备复合材料。当采用模压工艺制备夹层结构复合材料时,固定压机温度也即省去升温和降温时间,整个固化周期可缩短到10~15min。由该酚醛树脂预浸料制备的层合板或夹层结构,都具有非常优异的表面质量。
技术优势
1、基础酚醛树脂性能指标
项目
指标
外观
棕黄色粘稠液体
粘度
<1000厘泊
树脂含量
65%
游离酚
<10%
游离醛
<1%
凝胶时间
200~300秒(150℃)
贮存期
2个月(室温),6个月(≤0℃)
 2、酚醛树脂预浸布性能指标
项目
性能指标
玻璃纤维牌号
EW300
单位面积纤维质量/g/m2
300±15
挥发份含量/%
3.0-7.0
预浸料的干树脂质量含量/%
41±4
单层固化厚度/mm
0.29±0.029
玻璃化转变温度/℃
E′
>150
3、复合材料性能指标
性能
典型值
测试方法
拉伸强度/MPa
300
ASTM D 3039
弯曲强度/MPa
460
ASTM D 790
剪切强度/MPa
50
ASTM D 2344
压缩强度/MPa
380
ASTM D 6641
垂直燃烧/mm
43

甲醛释放量/mg/L
0.3(≤1.5)
TB/T 3139
氧指数
>60
TB/T323-2010
最大热释放速率
25

复合材料燃烧等级A级,燃烧后有毒气体浓度在国家安全指标范围之内,远远低于指标值。

应用市场
采用该树脂制备的玻纤/酚醛预浸布具有优异的阻燃、防火、低发烟、低毒雾性能、耐腐蚀性能和高温下较好的机械强度保留率等特点,适用于制备复合材料层合板、泡沫或蜂窝夹层结构,应用在航空航天、船舶、潜艇、轨道交通工具和汽车内饰材料领域,如座椅、侧壁、地板、天花板、行李舱、车厢门、窗框、吧台等。

合作方式
产品销售,技术开发

相关图片
某型列车用内饰板如下图所示,图1为蜂窝夹层结构,图2为层合板。